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加油站热衷二次油气回收改造 年省成本15万元
发布时间:2019-06-15 16:32

  半岛网5月25日消息以前每次经过加油站,总有一股浓重的汽油味让人不堪忍受,特别是如果加油站距离居民楼太近,加油站卸油、加油过程中产生的油气,不仅味道呛人,还给周边居民带来安全隐患。自2011年,青岛市环保局决定对市内七区和五市建成区的加油站进行二次油气回收改造,加油有刺鼻油气味的现象已经逐渐成为历史。

  “以前只要一靠近加油站就能闻到一股汽油味!”市民刘先生的儿子今年在山东路小学上五年级,刘先生说,儿子学校旁边就是一座加油站,由于加油站的储油罐就埋在学校教学楼的窗下,原先油罐车每天运油、卸油,挥发出来的汽油味熏得孩子们受不了,家长们去学校反映过好多次,学校也跟加油站做过多次交涉,“从前年加油站改造后,味道逐渐小了,现在几乎已经闻不到什么汽油味了!”

  5月25日上午,记者金盾山东路加油站,如刘先生所说,加油站中的汽油味非常小,几乎闻不到任何汽油味。对于加油站这种气味的变化,站长姜黎将其归功为“加油站的二次油气回收改造”。“别说孩子们受不了,我们这些成天和汽油打交道的人也受不了,改造前因为味道呛人,站里的工作人员换了好几拨。”

  姜站长说,从2010年开始,公司陆续对市内5座金盾加油站进行了二次油气回收改造,山东路加油站还引进了三次回收设备,即加油站可自己完成气态汽油至液态汽油的转变,从而降低加油站的成本。

  “一支油气回收型加油枪的造价就要12000元!”姜站长告诉记者,与普通加油枪相比,油气回收型加油枪在枪头前部专门设置了回收孔,在枪头后部安装了胶管,“虽然从外观上看只有这两点区别,但实际上加油枪的内部构造完全不一样,油气回收型加油枪的加油管采用双层管,内管用来运送液体汽油,外管用来回收挥发出来的气态汽油。”

  据了解,油气回收型加油枪在加油的过程中,油气回收泵开始启动并产生真空,将飘散到回收孔附近的气态汽油吸收至加油管的外层管,经改造过的管道回至加油站的地下油罐,在下一次油罐车前来卸油时,由油罐车将这些气态汽油回收,送回油库进行汽油由气态至液态的处理,实现加油过程油气零排放。

  “根据加油站的规模,我们站更换了18支加油枪,加上回收泵、新管道等,整套设备的造价在20多万元左右!”姜站长告诉记者。

  在位于四流南路中国石油第28号加油站,记者看到3、4名工人正在拆除加油站原有的管道,期间偶尔还会有车主开车前来加油。中国石油加油站青岛区的负责人胡经理告诉记者,目前中石油旗下的110座加油站,已经有80多座加油站完成了二次油气回收改造。

  胡经理称,一般加油站改造的工期在1周到2周之间,28号站的改造的工期只有6、7天左右,“这两天主要是做一些管道拆除的工作,加油站还未完全停业,等过两天更换主要管道时,加油站大概会停业2天,之后就可以恢复正常营业了,影响相对比较小!”

  据了解,目前中石油28号加油站每天汽油的销售量在15吨左右。记者私下算了一笔账,,按照日销售15吨汽油计算,整个28号加油站的汽油年销售量为5400吨左右。根据每周转一吨汽油损耗3.26公斤汽油计算,28号加油站年损耗量为17.6吨,按照每吨9000元计算,年静态损失为15.84万元,而增加油气回收装置后,可有效回收损耗95%,若加油站引进汽油由气态转至液态的设备,一年可节省成本15万元左右。

  据介绍,加油站在完成二期油气回收改造后,将由第三方检测机构对气液比、密封性、油气排放浓度等指标进行检测合格后,再交由青岛市环保局监管,由环保部门负责每年至少检测一次。

  青岛市环保局机动车排气污染监控中心的工作人员告诉记者,在未进行油气污染治理改造之前,油气直接挥发到大气中去,大大影响了大气环境质量,漂浮在空中的油气不仅增加了安全隐患,同时造成了资源浪费,“油气污染治理任务全部完成后,将90%以上挥发的油气进行收集处理,也就是说每年能减少排放挥发性有机物约7000吨,大大减少对环境的影响,同时,减少了安全隐患,节约了能源,实现了环境、经济和社会效益。”

  据悉,目前青岛市市内七区和五市建成区的加油站共有300余座,其中完成改造的210座,到今年10月底,剩余的加油站将全部完成改造,加油有刺鼻油气味的现象将彻底成为历史。

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