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pt老虎机最大奖加油站油气回收工艺流程图
发布时间:2020-07-28 11:26

  一次油气回收是指将加油站油罐内油气通过卸油车回收到油库;二次油气回收是指加油时将油气回收到油罐内。至于三次油气回收,只是大众的普遍说法。现在有学者提出“三次油气回收”这一说法并不十分科学,与此同时提出了地下储油罐压力管理的概念。地下储油罐的压力管理系统包括气囊式、膜法等几种。如果说对于膜法如果称“三次油气回收”还可以的话,那么对于气囊式其实并没有对油气进行分离处理,更谈不上回收。因此,地下储油罐压力管理的说法貌似比较贴切。 仅供参考!

  我来说下呢,《储油库油气大气污染物排放标准》(gb 20950-2007)定义“油气回收处理装置”为通过吸附、吸收、冷凝、膜分离等方法将发油过程产生的油气进行回收处理的装置。 我们常见的就是吸收法,冷凝法以及膜分离法。 吸附法需要通过不同物料的吸收并且返回装置,在尾气和应用上不好处理。 膜吸收法的从实际意义上来说,还是产生的气态油气,对于汽油这种易挥发的介质来说,对于压力和膜本身的材质要求还是较高的。 因此这种方法在尾气排放和二次更换成本上,需要考虑。 我们国内用的较多的是活性炭吸附法和冷凝法。

  关于尤其回收的工艺流程图因为比较大,我已上传至“石油人论坛”在这里不便再传,200多m实在太大了。 如果大家方便的话可以去看看。是中石油加油站的一系列的图。 具体地址:

  5楼的朋友说的很专业了。 补充下:一次和二次回收本质上只是一个油气收集过程,如果没有三次回收,一次和二次回收的气体最终还是会通过呼吸阀排到大气中去。

  冷凝法是依据汽油油气组分的基本热力学性质参数,采用烃类物质在不同温度下的蒸汽压差异,通过降温使油气中一些烃类蒸汽压达到过饱和状态,过饱和油气组分产生相变,从气态变为液态,得到液态汽油。 从回收指标、项目使用环境及投资等方面对两种方法进行综合比较:吸附法在间断操作的工况下具有能耗低,运行费用低的优势。冷凝法在短时间连续操作的工况下安全性、适用性、可靠性、自动化操作等方面具有一定优势。 正好我在考虑选用这类装置,各位如果有兴趣,可以一起交流下~

  回复 18# spark8214 加油站做到一、二、三次油气回收就已经完了,没有四次油气回收。 至于cad的图,一般是不可能给的,都是有版权的。

  吸附法对控制尾气达标排放具有一定优势,但是,活性炭直接吸附高浓度油气,工况恶劣,容易产生吸附热,严重时会发生自燃危险。因此增加不安全因素和降低活性炭的寿命。抽真空脱附解吸油气要求高度真空,解吸真空度越高,pt老虎机最大奖越有利于彻底解吸。真空度达不到高度真空,就会降低脱附效率、缩短活性炭的使用寿命。轻组分包括苯类组分脱附之后总有残留,对活性炭寿命有影响。 现在国内已经研发出复合材料作为吸附材料,貌似是南京理工大学的,各位感兴趣可以看看,这种方案价格上比较有优势。

  12# fightinghard 加油站 一次油气回收 气相线#气体回到卸油车 这些储罐气相线 上都要加 浮球阻油阀吗? 浮球阻油阀 是不是浮球阀

  回复 7# 思思 就目前而言,国家没有明确的统一规定。 就我所在的地方成都而言: 成都将在2012年前,完成加油站、油库的油气回收工作。 现在加油站一般都没做油气回收,有的最多就是只做了一次油气回收。 如果是城市加油站,建在城区的,估计要逐步开始采用一、二次油气回收工作。

  请问如果只有第一次、第二次油气回收系统,增设第三次油气回收出气管,那储罐的小呼吸就直接排了?应该执行哪个标准?

  2楼图示为加油站二次油气回收及三次油气回收的示意图。加油站一次回收是将油罐汽车卸汽油时产生的油气,通过密闭方式收集进入油罐汽车罐内的系统;二次回收是加油机对汽车加油过程中,产生的油气通过安装油气回收设备的回收;三次回收是由于回收到地下罐的油气量比出油量大,将有大于气液比1的油气处理排放。上图从加油机出来的油气经压缩机回收部分油气成液态到油罐,即为二次油气回收;油罐里的油气经压缩机、回收罐再回收部分油气进入油罐,最后油气进入膜系统进行回收,回收油气成液态进入油罐,其余合格尾气排放。

  中石油的油气回收的工艺流程图d:\my documents\my pictures\油气回收.bmp

  楼主提供的二次回收膜分离流程图看似简单有效,但有着很大的缺陷: 1、仅凭膜分离法无法得到液态的回收油品,回到油罐内的为气态油气。 2、进入油罐内的的油气虽然大部分经分离后排出,但仍有一部分高浓度油气回到罐中,使油罐中气相空间压力不断升高,呼吸阀动作,油气重新排出到外界大气环境。 3、图中仅经过压缩机就能实现从油气中分离的液态油品的方法闻所未闻,以我的浅见,就算真的有也是极小部分,聊胜于无而矣。 由此可见,仅凭上面简单的膜分离流程,不足以实现真正的油气回收,必须配合冷凝或吸附才能真正起作用。所以吹捧膜分离优于其它方法是不足取的,各种方法的综合运用才能真正实现环保排放。

  2楼图示为加油站二次油气回收及三次油气回收的示意图。加油站一次回收是将油罐汽车卸汽油时产生的油气,通 ... 楼主说的一次、二次、三次猛地一看,还以为是要经过三道工序,其实说的是加油站从卸油到加油过程中所有泄露点的泄露的油气进行回收,属于并联过程,用一次、二次、三次回收在定义上感觉不大合适

  目前国家回收要求是达到三次回收的标准吗,一次和二次回收只是油气循环。哪种回收方法效果好?

  膜法油气回收应用于加油站从技术上来说已经是非常成熟了。pt老虎机最大奖膜法油气回收装置占地面积小,操作简便,回收效益高。个人认为,在加油站应用这一块,其它类型的油气回收技术与其相比都差得多。 再过几年,pt老虎机最大奖可能在中国的每个加油站都能见到如下图的膜法油气回收装置。

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