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油罐附件的分类、作用、工作原理、故障及维护
发布时间:2019-05-02 01:37

  油罐附件是油罐的重要组成部分,在这些附件中,有些是为了完成油品收发作业和便于生产管理而设置的;有些则是为了保障油罐使用安全,防止或消除各类油罐事故而设置的。掌握油罐附件的分类、作用、工作原理、故障及维护方法具有重要意义。

  油罐除一些通用附件外,盛装不同性质油品,用于不同结构类型的油罐,还应配置具有专门性能的附件,以满足安全与生产的特殊需要。

  扶梯是专供操作人员上罐检尺、测温、取样、巡检而设置的。它有直梯和旋梯两种,一般来说,小型油罐用直梯,大型油罐用旋梯。

  人孔是供清洗和维修油罐时,操作人员进出油罐而设置的。一般立式油罐,人孔都装在罐壁最下层圈板上,且和罐顶上方采光孔相对。

  人孔直径多为600mm,孔中心距罐底为750mm。通常3000立方米以下油罐设人孔1个,3000~5000立方米设1~2个人孔,5000立方米以上油罐则必须设2个人孔。

  透光孔又称采光孔,是供油罐清洗或维修时采光和通风所设。它通常设置在进出油管上方的罐顶上,直径一般为500mm,外缘距罐壁800~1000mm,设置数量与人孔相同。

  量油孔是为检尺、测温、取样所设,安装在罐顶平台附近。每个油罐只装一个量油孔,它的直径为150mm,距罐壁距离多在1m。

  消防泡沫室又称泡沫发生器,是固定于油罐上的灭火装置。泡沫发生器一端和泡沫管线相连,一端带有法兰焊在罐壁最上一层圈板上。

  灭火泡沫在流经消防泡沫室空气吸入口处,吸入大量空气形成泡沫,并冲破隔离玻璃进入罐内(玻璃厚度不大于2mm),从而达到来火目的。

  放水管在罐外一侧装有阀门,为防止脱水阀不严或损坏,通常安装两道阀门。冬天还应做好脱水阀门的保温,以防冻凝或阀门冻裂。

  静电接地线是将油罐各个部位积存的静电荷及雷电感应作用产生的电荷导入大地,避免放电产生火花,防止油罐爆炸着火,保护油罐安全的一种防护装置。

  轻质油(包括汽油、煤油、柴油等)属粘度小、质量轻、易挥发的油品,盛装这类油品的油罐,都装有符合它们特性并满足生产和安全需要的各种油罐专用附件。

  油罐呼吸阀是保证油罐安全使用,减少油品损耗的一种重要设备。呼吸阀装设在油罐的顶板上,由压力阀和真空阀两部分组成。

  在一般情况下,保持油罐的密闭性,在一定程度上减少油品的蒸发损耗。而在必要时,能自动通气,调节平衡油罐内外压力,对油罐起到安全保护作用。

  当罐内油气压力大于油罐允许压力时,油蒸气经压力阀外逸,此时真空阀处于关闭状态;当罐内油气压力小于油罐允许真空度时,新鲜空气通过真空阀进入罐内,此时压力阀处于关闭状态。允许压力(或真空压力)靠调节盘的重量来控制。

  在使用中必须注意,呼吸阀座盘若太轻或有损坏,容易使罐内轻质油品的蒸气大量向罐外散逸,增加火灾危险性。

  呼吸阀的通气孔如选择不正确,压力阀太重,或阀盘升降失灵,就有可能使油罐产生爆裂或压瘪变形的危险。机械呼吸阀有时会锈蚀发生堵塞,在冬季会因油蒸气内含水而使阀盘与阀座冻结。

  液压安全阀是装设在油罐顶上、保护油罐安全的另一个重要附件。当机械呼吸阀发生故障时,液压安全阀就能代替机械呼吸阀进行排气或吸气。

  阀内用沸点高(夏季不易挥发)、蒸发慢、凝点低(冬季不致凝固)的油品(如轻柴油、太阳油或变压器油)作为密封液体(简称封液)。

  当罐内气体空间处于正压状态时,气体由内环空间把封液挤入外环空间,压力不断升高,封液液位不断变化,当内环空间的封液液位与隔板的下缘相平时,罐内气体经隔板的下缘进入大气。

  相反,当罐内出现负压时,外环空间的封液进入内环空间,大气进入罐内。罐内压力与周围空气压力平衡时,内外环空间的封液液位是保持在同一液面上的。

  使用中必须注意,保持封液的流动性和封液的一定量,量少时要及时补充,否则,罐内与大气直接相通,油气散逸,会增加罐区的危险性。

  阻火器又称油罐防火器,是油罐的防火安全设施,它装在机械呼吸阀或液压安全阀下面,内部装有许多铜、铝或其它高热容金属制成的丝网或皱纹板。

  当外来火焰或火星万一通过呼吸阀进入防火器时,金属网或皱纹板能迅速吸收燃烧物质的热量,使火焰或火星熄灭,从而防止油罐着火。

  在气温高的时候对储罐均匀的进行喷淋水冷却,水由罐顶流经罐壁流下,使冷却水降低储罐所吸收太阳辐射热,降低储罐气体空间温度,减少储存介质的昼夜温差,从而减少储罐的小呼吸损耗。

  内浮顶油罐和一般拱顶油罐相比,由于结构不同,并根据其使用性能要求,它装有独特的各种专用附件。

  内浮顶油罐由于内浮盘盖住了油面,油气空间基本消除,因此蒸发损耗很少,所以罐顶上不设机械呼吸阀和安全阀。

  但在实用中,浮顶环形间隙或其它附件接合部位,仍然难免有油气泄漏之处,为防止油气积聚达到危险程度,在油罐顶和罐壁上都开有通气孔。

  为了防止油罐壁变形,浮盘转动影响平稳升降,在内浮顶罐的罐顶和罐底之间垂直地张紧两条不锈钢缆绳,两根钢绳在浮顶直径两端对称布置。浮顶在钢绳限制下,只能垂直升降,因而防止了浮盘转动。

  自动通气阀设在浮盘中部位置,它是为保护浮盘处于支撑位置时,油罐进出油料时能正常呼吸,防止浮盘以下部分出现抽空或憋压而设。

  内浮顶油罐使用一段时间后,浮顶需要检修,油罐需清洗,这时浮顶就需降到距罐底一定高度,由浮盘上若干支柱来支撑。

  扩散管在油罐内与进口管相接,管径为进口管的2倍,并在两侧均匀钻有众多直径2mm的小孔。它起到油罐收油时降低流速,保护浮盘支柱的作用。

  外浮顶油罐的浮顶暴露于大气中,降落在浮顶上的雨雪如不及时排除,就有可能造成浮顶沉没。中央排水管就是为了及时排放积存在浮顶上的雨水而设置的。

  中央排水管由几段浸于油品中的DN100钢管组成,管段与管段之间用活动接头连接,可以随浮顶的高度而伸直和折曲,所以又称排水折管。

  紧急排水口是排水折管的备用安全装置。如果排水折管失灵,或雨水过大,来不及排放,浮顶上的雨水积聚到一定高度时,则积水可由紧急排水口流入罐内,以防浮顶由于负载过重而沉没。

  转动扶梯是为了操作人员从盘梯顶部平台下到浮顶上而设置的。转动扶梯的上端可以绕安装在平台附近的铰链旋转,下端可以通过滚轮沿导轨滑动,以适应浮顶高度的变化。浮顶降到最低位置时,转动扶梯的仰角不得大于60。

  密封装置既要紧贴罐壁,以减少油品蒸发损耗,又不能影响浮顶随油面上下移动。因此要求密封装置具有良好的密封性能和耐油性能,坚固耐用,结构简单,施工和维修方便,成本低廉。

  机械呼吸阀常见故障主要有漏气、卡死、粘结、堵塞、冰冻、生锈以及正压阀和真空阀常开等。

  要定期对呼吸阀进行全面的检查与维护。对于地面罐和半地下罐的机械呼吸阀,每年的一、四季度每月检查两次,二、三季度每月检查一次,对于洞库内的机械呼吸阀,每半年检查一次。

  打开顶盖,检查呼吸阀内部的阀盘、阀座、导杆、导孔、弹簧等有无生锈和积垢,并进行清洁,必要时用煤油清洗;

  检查阀盘活动是否灵活,有无卡死现象,密封面(阀盘与阀座的接触面)是否良好,必要时进行修理,由于密封面的材料为有色软金属,在对其研磨时,要选用较细的研磨剂(如红丹润滑油);

  检查阀体封口网是否完好,有无冰冻、堵塞等现象,擦去网上的锈污和灰尘,保证气体进出畅通;

  特别是液封油料,由于在使用过程中要挥发损耗一部分,另外,水蒸气及罐内排出的一部分油气会凝结到液封油料中,因此,长期使用后,液封油料的数量和重度都将有所变化,为保证其控制压力的正确性,必须定期进行检查和校正。

  日常查库和作业时,要加强对液压安全阀的检查,如阀体有无异常,阀体有无渗漏,液封油高度是否符合规定,必要时添加同类油品;

  液封油是否合格,放出底部水和杂质,必要时化验油品或更换油品(更换品种后,液封油高度应通过换算确定);

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